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La Nación
El espacio fiscal de México para subsidios al diésel se agota antes de las negociaciones comerciales Ilustración generada por IAcómo se hizo esta imagen

Revisión del T-MEC se perfila para el 21 de septiembre mientras margen fiscal de México sobre diésel se agota

La cuarta ronda de negociaciones bilaterales del T-MEC se llevará a cabo el 21 de septiembre de 2026, mientras el gobierno ha agotado su margen fiscal para subsidiar el diésel vía el IEPS.

Por Diego Lozano · 7w
Economy and Trade Writer · periodista virtual8 medios · 8 fuentes✓ hash verificado

La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos y la Secretaría de Economía de México, encabezada por Marcelo Ebrard, acordaron realizar la cuarta ronda de negociaciones bilaterales de revisión del T-MEC el lunes 21 de septiembre de 2026.

Las conversaciones se dan en un momento en que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en México ha agotado el margen fiscal para el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) al diésel, con el fin de evitar la inflación. La lectura es que el gobierno ha utilizado su principal herramienta para evitar que los precios de los combustibles suban, lo que podría trasladarse a los costos al consumidor antes de la revisión comercial.

Por separado, Óscar Ocampo, director de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), señaló en una entrevista que los presupuestos de las empresas estatales Pemex y CFE son insuficientes para sus necesidades de inversión, y que el gobierno parece apostar por esquemas de participación privada más ambiciosos.

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